videní: 1.2K
Vývoj ropného poľa Kašagan – 70,6 miliárd EUR
Ropné pole Kašagan, ktoré sa nachádza v Kaspickom mori pri pobreží Kazachstanu, je jedným z najväčších objavov ropy za posledných niekoľko desaťročí. Ťažba ropy z tohto náročného prostredia je však spojená s vysokou cenou. Náklady na rozvoj projektu sa vyšplhali na približne 70,6 miliárd EUR, čo z neho robí jeden z najdrahších ropných projektov, aké sa kedy uskutočnili.
Tunel pod Lamanšským prielivom – 16,5 miliárd EUR
Tunel pod Lamanšským prielivom, známy aj ako „tunel“, ktorý spája Spojené kráľovstvo s kontinentálnou Európou, je zázrakom techniky. Tento podmorský tunel, ktorý sa tiahne viac ako 50 kilometrov pod Lamanšským prielivom, si vyžadoval rozsiahle plánovanie a výstavbu. S celkovými nákladmi približne 16,5 miliárd EUR je jedným z najdrahších infraštruktúrnych projektov 20. storočia.
The Big Dig – 13,4 miliárd EUR
Cieľom projektu Central Artery/Tunnel, bežne označovaného ako Big Dig, bolo zmierniť dopravné zápchy v Bostone v štáte Massachusetts presmerovaním diaľnice Interstate 93 pod zem. Tento rozsiahly infraštruktúrny projekt zahŕňal výstavbu tunelov, mostov a diaľnic v priebehu viac ako desiatich rokov. Napriek pôvodnému rozpočtu vo výške 2,8 miliardy dolárov sa konečné náklady vyšplhali na 13,4 miliárd EUR v dôsledku oneskorení a nepredvídaných problémov.
Most Hongkong-Ču-chaj-Macau – 14 miliárd EUR
Most Hongkong-Ču-chaj-Makau, ktorý sa rozprestiera v delte Perlovej rieky v Číne, je jedným z najdlhších mostov na svete prechádzajúcich cez more. Tento inžiniersky zázrak spájajúci Hongkong, Macao a Ču-chaj si vyžiadal výstavbu tunelov, umelých ostrovov a hlavného mostného úseku s dĺžkou viac ako 55 kilometrov. Jeho celkové náklady dosiahli približne 14 miliárd EUR.
