videní: 6.4K
Škoda Fabia 1. generácie je tu s nami už veľmi dlhú dobu. Po Škode Felicia, ktorá napriek veku stále dokáže vyčariť úsmev, bola technicky Fabia veľkým skokom dopredu. A po prvej Škode Octavia, ktorá sa vie najmä s motorom 1,9 TDI dožiť astronomických nájazdov, ide o druhú modernú Škodovku postavenú na platforme VW Group. Robustná konštrukcia a platforma VW zaručovala skvelú pasívnu bezpečnosť a veľmi dobré jazdné vlastnosti. To sa samozrejme nezaobíde bez dôkladného testovania. A nielen na úrovni modelácie v počítačových programoch. Narazil som na staré video, ktoré ukazuje záťažový test Škody Fabia I. Takto mladoboleslavská značka testovala odolnosť Fabie v reáli! Aj keď nejde o nič nezvyčajné a podobné testy robia iste aj ostatné automobilky, je dobré vedieť si predstaviť, že vaše auto nie je z masla a čo to dokáže zniesť. Nie, to že niekto tresne dverami autu nevadí, pri konštrukcii na to mysleli. 🙂
Záťažový test Škody Fabia I v plnej paráde
Škoda Fabia svoje kvality dokazuje od roku 1999. Áno, mala aj niekoľko múch, z hľadiska robustnosti a odolnosti konštrukcie však nemáme veľa výčitiek. Karoséria okrem spoja medzi blatníkom a prahmi takmer vôbec nehrdzavie, laky sú kvalitné a karoséria mimoriadne tuhá. Interiér zdobia kvalitné plasty. Ten vrchný na palubnej doske je vyrobený technológiou vypeňovaním. Bočné tapacíre dverí v látke – na to dnešné autá v triede už dávno zabudli. Jednoducho, jedno z najkvalitnejších malých áut svojej doby. Dosť bolo slov, pozrite si video na začiatku článku, ako prebiehal záťažový test Škody Fabia I. O niektorých “metódach” ste možno ani nepočuli.
Zdroj: driveit.sk | topdesat
Článok vznikol v spolupráci s motoristickým portálom driveit.sk
