videní: 8.3K
TV reality show o automobiloch založené na princípe “lacno kúpiť, draho predať” sa tešia dlhodobé obľube. A to nie je reč o nekalých praktikách bazárových priekupníkov, ale o umení renovácie. Také oživovanie plechových mŕtvol. Skvelý spôsob, ako vdýchnuť život pre kultové autá.
Recyklácia, renovácia, rekonštrukcia a ďalšie re-činnosti na obrazovkách stále bežia vo vysokých otáčkach. Aj keď to trochu zaváňa vidinou ľahkého zárobku, pre milovníkov krásnych starých áut ide hlavne o lásku k hodnotám, ktoré pretrvávajú v čase.
Česi a Slováci svoju silnú motoristickú tradíciu zaprú len ťažko, nášmu priemyslu ten automobilový totiž bezpochyby dominuje. Slovensko sa považuje za automobilovú veľmoc. Každý druhý Čechoslovák jazdí vlastným automobilom, či už ojazdeným alebo fungľovkou. Sme proste historicky aj spoločensky národy vodičov a nadšencov do koní pod kapotou.
Tomu zodpovedá aj sledovanosť a popularita mnohých starých i nových televíznych magazínov o starých a nových autách, či už českej/slovenskej či zahraničnej produkcie. Relácie o tuningu, veľkých kolesách a nízkych podvozkoch, pouličných naháňačkách aj pretekoch na okruhu, americké naleštené prehliadky nadupaných strojov či komornejšie formáty zameraná na cenné zberateľské kusy majú u nás rozsiahlu fanúšikovskú základňu.
Jedným z takých, kto kvalitu dokáže rozpoznať aj oceniť a už dlhé roky za pomoci svojho biznis partnera a majstra mechanika vracia zašlú slávu polorozpadlým zabudnutým vrakom, je Mike Brewer, skúsený obchodník známy z britského televízneho cyklu Wheeler Dealers. Táto ikonická relácia na Discovery Channel je srdcovkou obzvlášť pre fajnšmekrov a preslávených kutilov so zlatými ručičkami, ktorí by napríklad týmto spôsobom chceli zbohatnúť a, samozrejme, oživiť kultové autá.
“Vždy sa snažíme ukázať, ako si auto opraviť svojpomocne, a naznačiť, koľko človekohodín je na to potrebné. To všetko pochopiteľne závisí od konkrétneho projektu. Čím viac hodín do opravy vložíte, tým menej zarobíte. Ale je pravda, že ak si prácu robíte sami a je to váš koníček, tak vás to baví. Takže vlastne môžete svoj koníček zmeniť v niečo, čím sa dajú zarobiť peniaze,” povzbudzuje Mike obdivovateľov klasických automobilov. A že je čo obdivovať!
Počas posledných 13 sérií povstali z popola trebárs Chevrolet Corvair z roku 1963, Jaguar E-Type, Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro 1973 či VW 181 zvaný Thing/Trekker a množstvo ďalších.
Po spoločných trinástich sériách sa Mikov parťák Edd China rozhodol pustiť do vlastných projektov a k veľkej ľútosti fanúšikov televízny program v minulom roku opustil. Tým však Wheeler Dealers pod vlajočkou Discovery neskončil. Mike namiesto neho prizval do tímu energického a talentovaného Anta Ansteada, ktorý tvrdí, že pracovať s autami chcel už ako dieťa.
“Prvé auto som postavil, keď som mal 16 rokov, ešte predtým, než som dostal vodičský preukaz, a od tej doby som vždy plánoval nejaký nový automobil.” V západných krajinách už sa najnovší rad TV show s obmenenou dvojicou vysiela takmer rok, k nám prichádza až tento mesiac. Uvidíme, či aj konzervatívni českí a slovenskí diváci prijmú túto novinku s nadšením, každopádne projekty a kultové autá, okolo ktorých sa nové diely točia (Ford Ranchero, Austin Healey), stojí zato vidieť.
Ant: “Keď Ranchero prišlo do dielne, bolo úplne zničené. Každý jeden centimeter bol ručne natretý čiernou farbou vrátane nárazníkov, chrómu a kľučiek. Bolo to strašné. Musím priznať, že som si o ňom myslel, že je divné, ale Mike ho kúpil. Za tým všetkým sa ale skrývalo dobré auto, a nakoniec sme ho zmenili v naozaj krásny automobil. ”
Nový rad rodených obchodníkov beží od 16. 12. 2017 každú sobotu na obrazovkách Discovery Channel vždy od 19:00.
-
- Ranchero on lift in shop.
-
- Ant Anstead with drill.
-
- Ant Anstead with grinder.
-
- Ant Anstead and Mike Brewer sitting in Austin Healey on joyride.
-
- Ant Anstead is with the Supra and the seats are removed.
-
- Austin Healey logo on car.
-
- Mike Brewer and Ant Anstead in Saab for joyride.
-
- Ant Anstead and Mike Brewer in Mustang for Joyride.
